PARTICULARITES DE L’OUVRAGE

• Exécution du 1er assainissement de décharge de cette importance sur territoire cantonal.
• Réglementation sur les milieux environnants très stricte (sol, air, eau).
• Contenu de la décharge reconnu partiellement par sondage et recherche documentaire historique avant l'assainisement.
• Travaux préparatoires importants, création de bassins de récolte des lixiviats, confection d'une place étanche, installation d'une balance, …
• Elaboration d'un plan qualité et sécurité très développé.
• Surveillance des travaux quasi permanente (DLT).
• Analyse régulière des gaz, des eaux et des sols.
• Tri et récupération des matériaux excavés non-pollués.
• Remblayage partiel de la décharge avec des matériaux pierreux comme assise d'ouvrage de l'autoroute. 

DONNEES TECHNIQUES

• Assainissement total de 300'000 to de matériaux dont :
• Matériaux inertes DCMI 162'000 to
• Matériaux d'excavations  56'000 to
• Matériaux bioactifs  46'000 to
• Matériaux divers recyclés tels que bois, fer, plastique  36'000 to
• Découpage virtuel de la décharge en casiers de 400 m2 chacun, analysés, photographiés et répertoriés.
• Triage mécanique de 40'000 tode déblais excavés.
• Epaisseur des déchets variant de 0 à 7.00 m.